法新社2025年2月16日发文称，韩国2024年对美钢铁出口占美国进口总额的13%，是美国第四大钢铁进口来历国。

　　一边是本土钢企要求“”，另一边是制船坞和建建公司活不下去，韩国的均衡术面对空前。

　　韩国金属工人工会浦项分部高级官员方胜准透露，本地钢铁工人已起头担心裁人：浦项市60%的就业取钢铁相关，一旦行业萎缩，这里可能变成‘鬼城’。

　　2022年以来，韩国建建行业持续低迷，钢铁需求萎缩，本土钢企利润暴跌，最终将矛头指向进口钢材。

　　我国讲话人林剑曾明白指出，我国钢铁出口比例持久连结正在5%摆布，远低于日韩程度，且次要满脚国内需求，不存正在补助。

　　2024年，我国对韩钢材出口量达877万吨，创7年来新高，韩国已成为我国第二大钢铁出口市场。

　　比拟之下，韩国钢铁出口持久依赖美国市场，已让韩国对美出口面对断崖式下跌风险。

　　按照韩国商业协会数据，2021年至2025年1月，韩国进口的1498万吨热轧钢板中，中日两国占比跨越90%，我国649万吨。

　　2024年12月，韩国第二大钢铁巨头现代制铁正式向提交？。

　　2025年2月20日，韩国首尔传出沉磅动静：韩国财产互市资本部商业委员会颁布发表，对国进口的厚板产物征收27。91%至38。02%的姑且反推销税，间接波及价值8万亿韩元（约404亿元人平易近币）的市场。

　　2025年2月21日，越南颁布发表对中国输越钢铁产物征收19。38%、26。94%和27。83%共3档的反推销税税率。

　　若关税落地，韩国制船业首当其冲——厚板是船舶制制的焦点材料，韩国三大船企现代沉工、三星沉工和大宇制船每年需进口数百万吨钢材。

　　韩国中小企业特别依赖这些低价进口钢材，由于它们无需高炉冶炼即可间接加工，大幅降低了出产成本。